Требования ИМО, МАКО и иных организаций, вступающие в силу с 1 апреля 2025 года

Научно-производственное предприятие "НавМарин" представляет обновленный выпуск перечня новых документов и поправок к существующим документам ИМО, МАКО и иных организаций, подготовленный Российским морским регистром судоходства в справочных целях и содержащий информацию о требованиях, разработанных Международной морской организацией (ИМО), Международной ассоциацией классификационных обществ (МАКО) и иными международными организациями, которые вступают в силу после 1 апреля 2025 года и в перспективе.

Согласно документа MSC.532(107), контейнеровозы и навалочные суда валовой вместимостью 3000 и более, построенные 1 января 2026 года или после этой даты, должны быть оснащены электронным инклинометром или другими средствами для определения, отображения и регистрации крена судна.

В контексте выполнения вышеуказанного требования НПП "НавМарин" предлагает собственное решение - Электронный судовой кренометр NavCom Delta 401

NavCom Delta 401 предназначен для поддержки процесса принятия решений на судне с целью предотвращения опасных ситуаций, а также оказания помощи и содействия проведению расследований на море посредством предоставления информации о периоде бортовой качки и угле крена судна и/или передачи информации в регистратор данных рейса (РДР). Кренометр имеет одобрение Российского морского регистра судоходства.

Ознакомиться с полным перечнем документов